Essence bas carbone
Groupes électrogènes, petits équipements, flottes et véhicules
ÉNERGIE EXISTANTE · ÉVOLUÉE
GIDI Clean Technology Co., Ltd. 極地潔淨科技有限公司
À moindre coût, améliorer la santé des équipements pour celle des personnes, des animaux, des plantes et de l’environnement.
Fluides bas carbone × lubrification et gestion thermique × surveillance des émissions par IA × données ESG/MRV
GIDIFUEL · AI · MRV
GIDI / DÉCOUVRIR
Que souhaitez-vous découvrir ?
GIDI développe des carburants liquides et produits bas carbone pour les véhicules et équipements existants, avec l’IA et la mesure pour évaluer les résultats.
Choisissez un sujet pour en savoir plus.01
Produits et entretien
Carburants, lubrifiants, refroidissement et entretien.
02Équipements et essais
Applications, essais sur le terrain et préparation au financement.
03AI-MRV & evidence
Inspections, mesures terrain, analyse et vérification.
04GIDI 369 Sustainable Equipment Lifecycle
Cycle de vie, cadres opérationnels et investissement.
05R&D sur le carbone
Récupération du carbone, matériaux et moteurs.
06À propos de GIDI
L’entreprise, son équipe et ses activités régionales.
01
↑ Retour aux rubriquesProduits et entretien
Quatre fluides bas carbone. Une approche intégrée de l’efficacité.
FOUR FLUIDS · ONE SYSTEM
Quatre fluides bas carbone. Une approche intégrée de l’efficacité.
Diesel bas carbone
Machines agricoles, poids lourds, mines, marine et groupes électrogènes
Lubrifiants bas carbone
Robotique, automatismes, engins lourds, flottes et marine
Liquide de refroidissement bas carbone
Gestion thermique des flottes, machines agricoles et équipements lourds
ROBOTICS & AUTOMATION
Le lubrifiant peut être évalué pour les articulations, roulements, réducteurs, engrenages et guides linéaires, sous réserve des spécifications du fabricant et d’essais de compatibilité.
Un aimant. Deux systèmes de fluides critiques.
PHYSICAL INTERVENTION · EQUIPMENT CARE
Un aimant. Deux systèmes de fluides critiques.
Conçu pour les carters d’huile moteur et de transmission, l’aimant GIDI capture les particules ferreuses d’usure présentes dans le fluide afin de protéger l’efficacité et de réduire l’exposition aux coûts de maintenance évitables.
CAPTURER L’USURE · PROTÉGER L’EFFICACITÉ · RÉDUIRE LES COÛTS DE MAINTENANCEL’adéquation et les résultats dépendent de l’équipement, des conditions d’exploitation, de l’installation et de l’inspection. À valider par un essai contrôlé.
02
↑ Retour aux rubriquesÉquipements et essais
Essai → preuves → préparation au financement
Partir de l’équipement et du besoin opérationnel, établir une référence, réaliser l’intervention et comparer les mesures. Des preuves traçables peuvent soutenir l’évaluation d’un financement ; l’éligibilité et la décision relèvent du prêteur.
Discuter d’un essai ↗Choisissez votre organisation.
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Choisissez votre organisation.
Accédez directement aux informations qui comptent pour vous.01
Mines & équipements lourds
Carburant · chaleur · fumée · arrêts
→02Agriculture & irrigation
Efficacité diesel · données terrain
→03Flottes & transport
Performance · dossiers MRV
→04Événements & sport automobile
Énergie bas carbone · qualité de l’air
→05Gouvernement & recherche
Pilotes contrôlés · preuves indépendantes
→06Investisseurs & finance
Données ESG · projets évolutifs
→01AméliorerFluides & équipements→
02MesurerCapteurs & drones→
03AnalyserIA→
04VérifierPreuves MRV→
05DéciderESG & opérations
Une trajectoire de réduction des émissions pour les machines qui nourrissent le monde.
AGRICULTURE · NRMM
Une trajectoire de réduction des émissions pour les machines qui nourrissent le monde.
Tracteurs, moissonneuses, pompes d’irrigation et flottes NRMM : GIDI commence par l’identification du moteur, la mesure de référence, un essai contrôlé et un dossier MRV indépendant.
TRACTORSHARVESTERSIRRIGATION PUMPSNRMM FLEETS
Transformer un site de réduction en actif ESG gérable.
ESG · MRV · GREEN FINANCE
Transformer un site de réduction en actif ESG gérable.
GIDI structure la ligne de base, les limites d’essai, les données brutes, les indicateurs et la vérification afin de produire un dossier traçable pour le reporting ESG.
E · Environnement
Carburant, émissions, particules, fumées et température.
S · Social
Exposition du personnel, alertes et sécurité du site.
G · Gouvernance
Méthodes, responsabilités, pièces sources et vérification.
GREEN FINANCE & PUBLIC FUNDING
Relier les projets de réduction aux financements verts.
Les mêmes données peuvent renforcer les demandes de prêts verts, financements liés à la durabilité, aides à l’équipement et subventions publiques, sans garantir leur approbation.
GREEN LOANSSUSTAINABILITY-LINKED FINANCEGOVERNMENT GRANTS
Transformer un site de décarbonation en actif financier ESG mesurable.
GIDI 369 Controlled Pilot
Transformer un site de décarbonation en actif financier ESG mesurable.
Présentez la flotte, les machines agricoles, les groupes électrogènes, les équipements miniers, marins ou événementiels. GIDI vous contactera sous deux jours ouvrés.
2 · BUSINESS DAYSTransformons un premier site de réduction en un cas reproductible et finançable.
Transformons un premier site de réduction en un cas reproductible et finançable.
Les résultats varient selon l’équipement, le carburant et le cycle d’utilisation. Chaque projet doit être vérifié par un essai contrôlé et un MRV approprié.
03
↑ Retour aux rubriquesAI-MRV & evidence
L’Europe harmonise le calcul. GIDI construit la couche de données qui vient avant.
ALIGNEMENT POLITIQUE UE · COUNTEMISSIONSEU
L’Europe harmonise le calcul. GIDI construit la couche de données qui vient avant.
Le règlement (UE) 2026/1030 s’appuie sur EN ISO 14083:2023 pour rendre la comptabilité GES des services de transport comparable. GIDI développe la collecte de preuves opérationnelles au niveau du véhicule qui peut alimenter, à terme, des calculs et un MRV traçables.Preuves historiques
CO, HC, température, contrôle technique, photos et kilométrage.
Données opérationnelles structurées
Identité du véhicule, carburant, distance, charge, itinéraire, ralenti et maintenance.
Comptabilité GES prête pour l’UE
Calcul CO₂e selon une méthode commune, piste d’audit, MRV et vérification indépendante.
Climate layer
CO₂eCarburantDistanceChargeÉnergieWell-to-wheel
Air-quality layer
COHCNOxPMTempératureMaintenance
VEHICLE→RAW DATA→AI PASSPORT→GHG→MRV→ESG · FINANCE
14 ans d’expérience terrain. Conçu pour une décarbonation vérifiable.
EVIDENCE BEFORE CLAIMS
14 ans d’expérience terrain. Conçu pour une décarbonation vérifiable.
Avancement des investissements et projets
4 sociétés d’investissement ont répondu personnellement
- 1 : accès à une candidature de financement fourni ; dépôt non encore vérifié
- 1 : transmission annoncée à l’équipe d’investissement ; suite en attente
- 2 : hors du périmètre actuel ; l’une a annoncé après examen qu’elle ne poursuivrait pas
Une nouvelle candidature à un fonds de capital-risque horticole est consignée comme déposée en interne le 5 octobre ; résultat externe en attente. Elle ne compte pas comme réponse personnelle et ne constitue pas une approbation.
Résultat distinct : 1 EOI à un accélérateur / dispositif de mise en relation non retenue (notification du 25 septembre), exclue du décompte des investisseurs.
Étapes des projets
Oman | Proposition après réunion
L’équipe a rapporté une réunion et une demande de proposition technique et de pilote courte. Site, équipements et approbation restent non confirmés. Adem prépare la proposition.
Queensland | Coordination de réunion
Le cabinet gouvernemental a proposé une réunion Teams le 23 octobre à 14 h, heure de Brisbane. Présences en cours de confirmation ; aucune approbation ni partenariat n’est impliqué.
Équipements agricoles | Pilote proposé
Planification des mesures de référence : carburant, entretien, arrêts, performances et émissions. Participation du site, accès aux équipements et droits sur les données exigent une confirmation écrite. Aucun résultat local revendiqué.
MRV | Préparation des preuves
Les archives gouvernementales taïwanaises servent à démontrer la méthode. Mesures et reconstructions IA sont distinguées. Les effets sur diesel, équipements non routiers et nouveaux sites nécessitent des mesures et un examen indépendant.
Portail IA | Définition des besoins
Photos, textes et messages vocaux multilingues, historiques des équipements, résumés quotidiens et alertes sont envisagés. Le système client n’est pas terminé ; téléphone, synchronisation hors ligne et accès par rôle seront évalués progressivement.
Périmètre et preuves · 6 octobre 2026
Période : 1 août–6 octobre 2026. Trois sociétés déjà vérifiées plus une nouvelle réponse personnelle, dédoublonnées par société. Confirmations automatiques, échecs et récits internes exclus. Sources : Shared Brain, deux comptes Gmail, transferts professionnels et conversations de projet visibles ; pas un audit complet de trois boîtes indépendantes ou de tous les échanges. Dépôts, recommandations et réunions ne constituent pas des engagements d’investissement ou partenariats. Les dates contradictoires de la réunion à Oman ne sont pas publiées.
Les résultats varient selon l’équipement, le carburant et le cycle d’utilisation. Chaque projet doit être vérifié par un essai contrôlé et un MRV approprié.
Des documents complets, des données agrandies et des limites clairement énoncées.
FIELD DATA · SGS · INSPECTION RECORDS
Des documents complets, des données agrandies et des limites clairement énoncées.
Sept contrôles techniques historiques montrent des résultats après entretien compris entre 0–0,02 % de CO, 0–39 ppm de HC et 11,8–17,5 % de CO₂. Deux observations ponctuelles indiquent 89→80,3 °C au moteur et 69,6→54,1 °C à l’échappement. Il s’agit d’observations de terrain, et non de garanties universelles.
FIELD EVIDENCE NOTE ↗Deux rapports SGS originaux indiquent N.D. pour 28 substances recherchées dans les échantillons soumis. N.D. signifie sous la limite de détection de la méthode, et non absence absolue.
SGS CE/2017/61379 ↗SGS CV/2018/30061 ↗
Réduction carbone & efficacité de combustion
CARBON REDUCTION · COMBUSTION EFFICIENCY · ESG CHECKLIST
Réduction carbone & efficacité de combustion
Une grille ESG transforme les observations de terrain en indicateurs structurés : référence, méthode, résultat, pièce justificative et prochaine mesure. Les températures et contrôles ci-dessous sont des observations historiques ; l’efficacité de combustion doit être confirmée par des essais contrôlés de consommation et d’émissions.
Température moteur
89 → 80,3 °C · écart −8,7 °C
Température d’échappement
69,6 → 54,1 °C · écart −15,5 °C
CO après entretien
7 contrôles · limite indiquée 1,2 %
HC après entretien
7 contrôles · limite indiquée 220 ppm
Définir la référence
Équipement, carburant, charge, durée et environnement.
Mesurer la combustion
Consommation, CO, HC, CO₂, NOx, particules et température.
Calculer le carbone
Comparer à la référence avec facteurs d’émission et hypothèses documentés.
Créer le dossier ESG
Données brutes, preuves, KPI, contrôle et vérification MRV.
Lecture ESG : les baisses de température peuvent indiquer une amélioration thermique, mais ne prouvent pas seules une baisse de CO₂ ou un gain de combustion. Le calcul carbone exige des données comparables de carburant, durée, charge et facteurs d’émission.
Voir la technologie et les applications réelles.
FIELD VIDEO LIBRARY
Voir la technologie et les applications réelles.
Vidéos sur l’huile au graphène, l’entretien bas carbone, la formation et les observations terrain.
Des machines connectées aux décisions assistées par l’IA.
INDUSTRIAL AI · CLEAN TECHNOLOGY
Des machines connectées aux décisions assistées par l’IA.
L’Allemagne n’abandonne pas l’Industrie 4.0. Elle s’appuie sur les équipements connectés, l’automatisation et l’usine numérique pour transformer les données opérationnelles en décisions d’efficacité, de coût et de risque.
16%
Une étude Fraunhofer ISI de 2024 indique que 16 % des entreprises industrielles allemandes interrogées intégraient déjà des systèmes intelligents directement dans la production.FRAUNHOFER ISI ↗
01FUEL→02AI→03DATA→04ESG
Efficacité
Relier carburant, charge, durée, température et émissions.
Santé des actifs
Détecter plus tôt les anomalies thermiques et les besoins de maintenance.
ESG & MRV
Conserver références, données brutes, méthodes et preuves vérifiables.
Chez GIDI, l’IA industrielle est la couche de décision reliant fluides bas carbone, capteurs de terrain et ESG/MRV. Elle ne signifie pas que chaque machine est déjà pilotée de manière autonome.
Centre d’opérations carbone piloté par l’IA
AI CARBON OPERATIONS CENTER · V2.0
Centre d’opérations carbone piloté par l’IA
Des signaux de terrain aux données carbone prêtes pour la décision, avec une gouvernance humaine et une chaîne de preuves traçable.
Tableau de bord ESG
Énergie, carburant, émissions, température, exposition, maintenance et KPI projet.
Chaîne de preuves MRV
Sources, horodatage, périmètres, calculs, approbations et vérification indépendante.
Centre de décision IA
Détection d’anomalies et priorisation, avec validation et responsabilité humaines.
Protection des travailleurs
Position, zones de pollution, niveaux de risque et alertes mobiles, locales et centrales.
Registre des actifs carbone
Actif, référence, intervention, résultat, responsable de preuve et voie de financement.
Gestion Scope 1–4
Scopes 1–3 structurés ; émissions évitées Scope 4 présentées séparément.
ISSB · IFRS S1/S2ASRS · AUSTRALIACSRD · ESRS
Architecture déployable selon le site. Les capteurs, seuils, intégrations et correspondances de reporting sont configurés pour chaque essai.
Rendre visibles les émissions et les risques.
UAV · AI EMISSIONS MONITORING
Rendre visibles les émissions et les risques.
Drones, imagerie thermique, capteurs et IA peuvent relier les zones d’émission, la position du personnel et les conditions d’exploitation. Les alertes peuvent être transmises par application, signal sonore et lumineux, et tableau de bord.
01Inspection aérienne02Gaz et particules03Imagerie thermique04Analyse IA05Alertes de sécurité06Archivage MRV
04
↑ Retour aux rubriquesGIDI 369 Sustainable Equipment Lifecycle
GIDI 369 Sustainable Equipment Lifecycle
Entretien physique → preuves IA → valeur circulaire. Découvrez le projet d’investissement et ses cadres opérationnels.
Découvrir le projet 369 ↗Prendre soin du véhicule. Préserver sa valeur. Récupérer ce qui reste.
GIDI 369 · CYCLE DE VIE DU VÉHICULE
Prendre soin du véhicule. Préserver sa valeur. Récupérer ce qui reste.
Un cadre pratique pour prolonger la vie utile du véhicule, de l’entretien physique et des preuves mesurables jusqu’à la récupération responsable.
Systèmes connectésEntretien physique · preuves IA · valeur circulaire
Indicateurs de décisionÉnergie · CO₂e · émissions · santé de l’équipement · arrêts · valeur résiduelle
Étapes du cycle de vieFabriquer · livrer · référencer · exploiter · entretenir · surveiller · réparer · récupérer · remettre en circulation
Limite de preuve : 369 est le cadre opérationnel de GIDI, et non une affirmation scientifique sur Nikola Tesla. La conversion du carbone récupéré en nanotubes, carbone conducteur ou diamant synthétique reste une voie de R&D jusqu’à démonstration indépendante.
De l’énergie physique à une valeur prête pour la décision.
THE GIDI FIVE-LAYER STACK
De l’énergie physique à une valeur prête pour la décision.
GIDI relie l’intervention physique, la performance des équipements, la détection, l’IA et le MRV aux décisions commerciales et financières.
- 01
Énergie & fluides
Essence, diesel, lubrifiants et gestion thermique bas carbone.
PASSÉ - 02
Efficacité des équipements
Combustion, friction, température, consommation, émissions et santé des actifs.
PASSÉ → PRÉSENT - 03
Capteurs & données
Capteurs terrain, drones, imagerie thermique et données d’exploitation.
PRÉSENT - 04
Preuves IA & MRV
Références, anomalies et chaîne de preuves traçable pour examen indépendant.
CŒUR DE LA TRANSFORMATION - 05
Applications commerciales & financières
ESG, achats, assurance, financement, actifs carbone et décisions de déploiement.
VALEUR FUTURE
GIDI part de l’énergie et des équipements, puis transforme les gains d’efficacité mesurables en actifs de données vérifiables grâce à la surveillance, à l’IA et au MRV.
HUMAN-GOVERNED AGENT OS
L’IA soutient le travail. Les personnes assument la décision.
Les agents IA détectent les signaux, structurent les preuves et testent les hypothèses. Les opérateurs, ingénieurs, vérificateurs et responsables restent aux commandes.
- 01Détecter & structurerL’IA organise les signaux et la tâche.
- 02Examiner & contesterLes spécialistes et l’Auditeur testent preuves et risques.
- 03Décision humaineLes personnes approuvent les allégations et actions externes.
- 04Exécuter & capitaliserLes résultats reviennent dans le dossier opérationnel.
05
↑ Retour aux rubriquesR&D sur le carbone
Du carbone des gaz d’échappement aux nouveaux matériaux.
Nous étudions la récupération du carbone des gaz d’échappement et sa transformation en nanotubes de carbone, carbone conducteur et diamant synthétique, puis leurs applications dans les moteurs et d’autres produits.
- Récupération du carbone
- Matériaux carbonés
- Moteurs et produits
R&D à long terme. Les performances, les coûts de fabrication et la faisabilité commerciale restent à valider.
06
↑ Retour aux rubriquesÀ propos de GIDI
GIDI Clean Technology
GIDI Clean Technology utilise le pétrole et les matières premières pétrochimiques comme base pour développer des produits de carburant, de lubrification et de refroidissement, grâce à des technologies de conversion et de transformation développées en interne. Nous œuvrons à faire évoluer les usages traditionnels de l’énergie pétrolière vers des applications plus propres et plus efficaces. Nous visons à améliorer l’efficacité de l’utilisation de l’énergie et à réduire les concentrations de polluants après combustion. Grâce au MRV (mesure, rapportage et vérification), nous établissons des preuves traçables des améliorations et créons une nouvelle valeur d’usage pour l’énergie pétrolière.
Une mission intégrée, plusieurs disciplines professionnelles.
TEAM & SPECIALIST NETWORK
Une mission intégrée, plusieurs disciplines professionnelles.
Fondateur · GIDI Clean TechnologyWei-Lun Li · 李唯綸
Fondateur de GIDI Clean Technology, reliant fluides bas carbone, stratégie ESG, marchés internationaux et sport automobile.
FULL PROFILE ↗
Conseiller international One Health et biosurveillance agricoleAdem Filali · 阿德姆·菲拉利
Expert en biosurveillance agricole et développement international reliant santé animale et durabilité en Afrique du Nord, au Maghreb et dans la région MENA, avec un accès institutionnel à l’Afrique subsaharienne.
FULL PROFILE ↗
Experte énergie M&V · ESG et actifs carboneZoe Lan · 蘭佳霖
IPMVP, ISO 14064/14067, planification net-zéro et données carbone agricoles.
FULL PROFILE ↗
Conseiller matériaux avancés et technologies énergétiquesDr. Hou-Sheng Huang · 黃厚昇博士
Supercondensateurs, matériaux énergétiques, électrochimie, nano-ingénierie et électronique flexible.
FULL PROFILE ↗Dr. Kun-Ho Liu · 劉昆和博士
Polymères naturels, nanovecteurs auto-assemblés, brevets, mise à l’échelle R&D et industrialisation.
FULL PROFILE ↗
Conseiller affaires juridiques, conformité et gouvernance institutionnelleChien-Cheng Chou · 周建誠
Environ 18 ans d’expérience en contrats, conformité, marchés publics, programmes subventionnés, protection des données et gouvernance commerciale.
FULL PROFILE ↗
Conseiller en sécurité de l’information et des réseauxYi-Shun Yen · 嚴義順
Ancien sous-officier des communications et systèmes d’information de l’armée taïwanaise, qualifié en opérations de guerre de l’information, avec des compétences Microsoft en données et apprentissage automatique et un diplôme en design multimédia.
FULL PROFILE ↗Entrées régionales pour les partenaires institutionnels
TARGET MARKETS
Entrées régionales pour les partenaires institutionnels
États-Unis
Automobile, agriculture, industrie et transport maritime
Australie
Mines, équipements lourds, marine et énergie événementielle
Taïwan
Preuves terrain, flottes et démonstrations publiques
Union européenne
Agriculture, NRMM et parcours EU Stage V
Moyen-Orient, Afrique du Nord & Maghreb
Agriculture, biosurveillance, réseaux One Health et passerelle vers l’Afrique subsaharienne
N’oublions jamais l’amour.
Nous nous choisirons toujours.
N’oublions jamais l’amour.
Nous nous choisirons toujours.
GIDI · HUMAN-CENTRED PROMISE
MAILING ADDRESS 郵政信箱P.O. Box 38, Nangang Software ParkTaipei City 115991, Taiwan (R.O.C.)115991 南港軟體園區郵局第 38 號信箱Taiwan Unified Business No. 24857692台灣統一編號：24857692